Blue Diesel bei KLUG Mineralöle

Jetzt sofort das Klima schonen durch Blue Diesel

Federführend von Volkswagen, Bosch, Shell und der Hochschule Coburg sowie weiteren Projektpartnern ist Blue Diesel entwickelt worden. Das Ergebnis ist ein neuer Kraftstoff, der im Vergleich zu fossilem Dieselkraftstoff 20 Prozent an Treibhausgasemissionen einspart und damit gut fürs Klima ist. Schon lange ist Biodiesel fester Bestandteil von Dieselkraftstoff. Der übliche Anteil von 7 Prozent Biodiesel an klassischem Diesel verringert den Kohlendioxid-Ausstoß (CO₂), weil das beim Verbrennen frei werdende CO₂ zuvor von der Pflanze gebunden wurde. Blue Diesel fügt diesem Bioanteil nun weitere 26 Prozent an Biomasse hinzu, die aus hydriertem Pflanzenöl stammen. In Summe liegt der regenerative Anteil damit bei mindestens 33 Prozent! 

Weil Blue Diesel mit seinem hohen Bioanteil zugleich die Normanforderungen der EN 590 erfüllt, können Verbraucher schon beim Tanken etwas für die Umwelt tun und den Kohlendioxid-Ausstoß ihrer Fahrzeuge spürbar senken.

Aus Pflanzenöl und Speisefett mach Diesel

Die mindestens 33 Prozent Bioanteile in Blue Diesel stammen aus Rest- und Abfallstoffen wie etwa gebrauchten Speisefetten. Diese werden bei Schnellrestaurants und Imbissen eingesammelt, anschließend gefiltert und gereinigt und so zu einem Paraffingemisch oder zu Biodiesel weiterverarbeitet. Mit hochwertigen Additiven blendet Shell diese Bestandteile dann zu Blue Diesel. Der so entstandene Diesel-Kraftstoff erfüllt die Norm EN 590 in vollem Umfang, so dass der Kraftstoff in jedem Diesel-Fahrzeug einsetzbar ist, ohne dass es umgerüstet werden muss.

Vorteile von Blue Diesel

• Reste- und Abfallstoffe für bis zu mindestens 33 % regenerative Kraftstoffkomponenten
• im Vergleich zu fossilem Diesel mindestens 20 % CO₂-Einsparung
• Moderne Additive sichern ganzjährig gute Kälteeigenschaften.
• hochwertiger Dieselkraftstoff nach Norm EN 590
• für alle Dieselfahrzeuge geeignet
• Nachhaltigkeit des Kraftstoffs durch externe Audits gesichert